2014 - La C.3.S. moderne
2013 - Synthèse, 3 conditions pour qu'un constructeur automobile reste indépendant
2011 - La TVA et le quotient QAD
2009 - PME-ETI
2009 – Comparatif cabriolet France - Allemagne
2008 - Ajay SINGH
2007 - Sociétés moyennes industrielles
2007 - Pourcentage des charges
2007 - Quelques Evidences Economiques pour Financement social
2007 - Emploi-Charges sociales-Equilibre budgétaire
2007 - Scénarios alternatifs à la TVA Soc - CEA
2006 - Communiqué de presse décembre 2006
2006- Cabriolets- CC -Coupés
2006 - Cabriolets- CC - Coupe-Convertibles (English)
2006 - Article de Monsieur Gérard QUEVEAU pour la Presse
2005 - Interview du 29 Novembre 2005
2005- Entreprises in manufacturing
2004 - BIG BANG (Jayant V. Narlikar)
2004 - Nouvelle Taxe Professionnelle
2004 -Principe de Précaution
2001 - Voiture 4 passagers - Comparaison des chaines energetiques
2001 - comparatif energie et pollution
1999 - Comment va évoluer l'organisation de l'industrie automobile ?
1997- Chronologie d'une automobile
1997 - 19 Février Article de presse
1997 - Effet Investissement recherche aeronautique
19 fevrier 1997 - Article presse Echos
1995 - 2006 - Réduction des charges
1995 - 1996 - Articles de presse
novembre 1995 - Plan Commerce
29 novembre 1995 - Article presse
25 janvier 1994 - Article presse
1993 - arretons la destruction de l'emploi
28 octobre 1993 - Semaine 35 heures
septembre 1992 - Comment creer 500 000 emplois en France
1990 - Arts & Métiers
1990 - Arts & Métiers Traditions
La prospérité par la recherche
1987 - L'industrie et l'agriculture françaises en 1987
1986 - Constat des causes réelles du chômage industriel en France
1986 - C'est la recherche qui crée l'emploi
1981 - Mai - Relance industrielle de la France
---- - Pour qu'un groupe automobile reste indépendant
---- - Proposition de loi JP. Raffarin
---- - Marque et Société indépendante